LECTRON Altezza MFX 18" 2022 25 Ah

Altezza MFX 2022 je novým modelem krosového elektrokola 28", které disponuje středovým pohonem Bafang M500 a plně integrovanou baterií s kapacitou 25Ah. Integrovaná baterie splývá s rámem, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu poskytuje maximální dojezd ve své kategorii až za hranicí 210km na jedno nabití.

Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je nastupování a vystupování velmi snadné a dává uživatelům nenahraditelnou jistotu. I přes veškerý komfort a nejnižší nástup v této kategorii na trhu, si moderní geometrie rámu zachovává sportovní vzhled a v kombinaci s dynamickým designem Lectron stanovila zcela nový etalon v kategorii trekingových elektrokol s nízkým nástupem.

Výkonný motor v kombinaci s 1 x 11 převody Shimano Deore a hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro je tak zárukou nevšedních jízdních výkonů.

Altezza MFX je představitelem vyšší třídy trekingových elektrokol 28″ s novou úrovní dojezdu i designu.

Tabulka technických parametrů elektrokola
Elektrický systém a výkon		Hlavní komponenty
Motor:	Středový elektromotor Bafang M500 250W / max. 700W	Rám:	18" Alu slitina 6061
Baterie:	36V / 25Ah(900Wh) Li-ion Samsung	Kola:	28", dvoustěnné ráfky s profilem, hliníková slitina, plášt 700x45C
Rychlost:	S přímou asistenci 25km/h (dle vyhlášky), pro vlastní jízdu bez omezení	Přehazovačka:	1 x 11 rychlostí Shimano Deore RD-M5100
Regulace:	LCD barevný digitální panel Bafang, 5 stupňů asistence, walk režim	Řazení:	Shimano SL-M5100
Nabíjení:	5 - 7 hodin, inteligentní lehká nabíječka	Kazeta (vícekolo) / převodník:	Shimano CS-M5100, 11-42T, převodník 42T
Dojezd:	Až 210 km (dojezd je závislý na podmínkách, terénu a váze jezdce, udáváme metrikou 4 Wh/km)	Přední vidlice:	Odpružená uzamykatelná SR Suntour NEX L/O
Max. zatížení:	120 kg	Brzdy:	Hydraulické kotoučové Tektro HD-M285
Hmotnost:	23kg + 4,2kg baterie	Sedlo:	Selle Royal
Příslušenství v ceně:		Řidítka:	Stavitelný představec

Parametry

Průměr kola:

28"

Velikost rámu:

18"

Pohlaví:

Dámské

Barva:

šedá/červená

Modelový rok:

2022

Baterie:

Samsung 900 Wh (25 Ah)

Typ motoru:

Bafang M500

Baterie s Li-Ion články Samsung 36V / 900 Wh (25 Ah). Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 200 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence.

Elektromotor BAFANG M500 je supervýkonný středový motor o nominálním výkonu 250W (max 500W), který skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Pro dynamickou jízdu je zásadní točivý moment, ten je v případě tohoto motoru opravdu vysoký až 95 Nm.

Elektromotor Bafan M500 je určen pro elektrokola u kterých je očekáván sportovní výkon i v tom nejnáročnějším terénu, proto jsme jím vybavili „devítkovou“ řadu našich e-biků. Pro takto vybavená elektrokola tak není překážkou opravdu žádný terén.

Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu. Další nespornou výhodou je nízká hmotnost motoru (3,3 kg).

Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat.

Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj.). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit.

Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát?