Novinka pro sezónu 2020. Horské elektrokolo SWAN 27,5 2020 s hliníkovým rámem, sportovním designem, odpruženou přední vidlicí, kotoučovými brzdami a rozměrem kol 27,5“. Novinkou je plně integrovaná rámová baterie s výkonnými články LG s kapacitou 17,5Ah (630Wh). Dalším plusem je rychlo nabíječka s nabíjecím proudem 3A. Díky níž se výrazně zkrátí doba nabíjení baterie. Elektrokolo je vybaveno středovým motorem Bafang MODEST s nominálním výkonem 250W a max. výkonem 350W. Tento motor se může mimo jiné pochlubit vysokým kroutícím momentem, který může dosáhnout hodnoty až 80 Nm a je vybaven integrovaným snímačem otáček. Elektromotor Bafang MODEST se rychle zařadil mezi zavedenými středovými pohony především díky svému kvalitnímu zpracování. Dále vyniká velmi plynulým chodem, nadprůměrným výkonem ve stoupání a tichým chodem. Systém se ovládá pomocí barevného LCD displeje a tlačítkového ovladače umístěného na řídítkách. Dojezd na plně nabitou baterii: - průměrný 80 km - maximální až 120 km Přehledný barevný LCD displej zobrazuje funkce: - volbu 5 režimů asistence - funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce) - zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti - ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost - denní a noční režim (podsvícení displeje) - ukazatel stavu nabití baterie Příslušenství: Nabíječka a akumulátor je součástí balení. Možnost připojení snímače řazení ( Gear senzoru ), není součástí balení. Lze dokoupit samostatně. Dojezd elektrokola závisí na různých faktorech: hmotnost jezdce a nákladu, fyzická kondice jezdce, styl a povaha jízdy, technický stav kola, teplota, směr a síla větru, výškový profil trasy a povaha terénu (hrubý povrch, kopcovitý terén, časté rozjíždění atd. snižují dojezd). Upozornění: Při nesprávném řazení (používání „těžkých“ převodů při výjezdech) může docházet v extrémních podmínkách k přehřívání řídící jednotky. Elektrokola Leader Fox nejsou určená pro tažení přívěsných vozíků. Snižuje se tím dojezd elektrokola. Elektrokola Leader Fox se vyvíjí a montují výhradně v České republice.