RÁM
Rám
Alu 6061, velikost rámu 15" /17" / 19"
Vidlice
ROCKSHOX FS Paragon Gold RL Solo Air 700c, zdvih 65 mm, uzamykatelná z vidlice
POHON
Baterie
PANASONIC Li-Ion 36V / 630 Wh (17,5 Ah)
Motor
OLI SPORT, 250W (MAX 700W), 83 Nm
Umístění motoru
OLI - středový
Ovládání
OLI LCD panel, barevný displej, CZ menu
Řídící jednotka
Integrovaná v motoru
Snímač šlapání
torzní
Nabíječka
2 A (součást výbavy)
Dojezd
až 150 km
Pedály
WELLGO, alu s odrazkou
Asistent chůze
ano
ŘAZENÍ
Počet převodů
1 x 12
Přehazovačka
SRAM SX Eagle, 12 rychlostí
Řazení
SRAM SX Eagle
Řetěz
SRAM Eagle SX 12s
Kazeta / vícekolo
SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50z
Převodník a kliky
SRAM X-SYNC 2 38Z / CRUSSIS ISIS 170 mm
KOLA
Průměr kol
28"
Brzda přední
SHIMANO Deore BR-MT410, nebo SRAM Level, hydraulická, rotor 180 mm
Brzda zadní
SHIMANO Deore BR-MT410, nebo SRAM Level, hydraulická, rotor 160 mm
Ráfky
CRUSSIS 28", dvoustěnné, vložkované, 19mm
Náboje
CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D
Pláště
SCHWALBE Energizer Active Plus 28 x 2,00
NOSNOST
Hmotnost
Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.
Nosnost
120 kg
KOMPONENTY
Řídítka
CRUSSIS Al, 680 mm
Představec
CRUSSIS Al, 105mm, stavitelný
Gripy
CRUSSIS, 100% silikon
Hlavové složení
Semi 1 1/8
Sedlo
Selle ROYAL
Sedlová objímka
CRUSSIS s RU Al, černá 34,9
Sedlovka
CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm
Baterie Panasonic 630 Wh (17,5 Ah)
Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s Li-Ion články Panasonic 36V / 630 Wh (17,5 Ah). Baterie je částečně integrována do rámu e-biku, což v kombinaci se středovým elektromotorem znamená jediné. Skvěle vyvážené, stabilní a lehce ovladatelné e-kolo, které navíc lahodí oku.
Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 150 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence.
Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo na nosiči kola, nebo ji lze za účelem nabití vyjmout – nabít ji tak můžete doma pomocí přiložené nabíječky v jakékoliv standardní zásuvce.
Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 9 hodin.
![]()
![]()
OLI SPORT, 250W (MAX 700W), 83 Nm
Elektromotor OLI SPORT, o nominálním výkonu 250W (max 700W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 83 Nm.
Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.
Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu.
Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat.
Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát?
724 966 320
0 ks
