e-Cross low 7.8

Doprava zdarma

BAFANG M400

e-Cross low 7.8

číslo produktu: e-Cross low 7.8 (19)

Pokud hledáte e-kolo pro sportovnější jízdu nebo výlet, jste na správné adrese. Krosové elektrokolo e-Cross low 7.8 se středovým elektromotorem je totiž určené nejen pro výlety všeho druhu na silnicích a cyklostezkách, ale zvládne také sportovnější ježdění v lehkém terénu. Již se nemusíte bát kopcovitého profilu výletu, ani toho, že třeba nebudete stačit ostatním. Je čas vyrazit! E-kolo je dodáváno bez blatníků, osvětlení, stojánku a nosiče. Ty však lze ke kolu bez problémů dokoupit a následně namontovat. Nebo se podívejte na model e-Savela 7.8, které je vybaveno blatníky a nosičem. Není nač čekat. E-bike Crussis e-Cross low 7.8 se středovým elektromotorem je připraven pro váš parádní výlet. Šlápněte do pedálů! Pokud byste přesto zatoužili po modelu se silnější baterií, koukněte na e-kolo e-Cross low 7.8-S/M nebo elektrokolo s lepší doplňkovou výbavou (vidlice, přehazovačka, motor…), OLI-Cross low 8.8-S/M, e-Cross low 9.7-S/M, PAN-Cross low 9.8-M.

Získejte dárek v našem e-shopu

ŠÁTEK Kola-Luňák zdarma při nákupu nad 10 000 Kč

10 % sleva při nákupu nad 30 000 Kč

5 % sleva při nákupu nad 15 000 Kč

Sleva bude odečtena v košíku

Nevíte, jakou velikost zvolit?

Přečtěte si náš článek

Jak vybrat elektrokolo

Spočítejte si splátky u Essox

Průměr kola:	28"
Velikost rámu:	19"
Typ motoru:	BAFANG M400
Dojezd:	základní (100-150 km)
Nabíječka:	2 a (součást výbavy)
Nosnost:	120 kg
Náboje:	crussis disc, ložisko věneček, 32d
Pedály:	wellgo, alu s odrazkou
Pláště:	schwalbe energizer active plus 28 x 2,00
Počet převodů:	1 x 9
Představec:	crussis al, 105mm, stavitelný
Přehazovačka:	shimano alivio rd-m3100-sgs, nebo sram x5, 9 rychlostí
Rám:	alu 6061- velikost rámu 19"
Sedlo:	selle royal
Sedlovka:	crussis se zámkem, 30,4 / 350 mm
Sedlová objímka:	crussis s ru al, černá 34,9
Snímač šlapání:	torzní
Vidlice:	suntour nex hlo ds 700c, zdvih 63 mm, uzamykatelná z vidlice,
Gripy:	crussis, 100% silikon
Hlavové složení:	semi 1 1/8
Ráfky:	crussis 28", dvoustěnné, vložkované, 19mm
Rok:	2023

Řídící jednotka:	integrovaná v motoru
Řetěz:	kmc x9
Řazení:	shimano alivio sl-m3100, nebo sram x5, 9 rychlostí
Řídítka:	crussis al, 680 mm
Pro koho:	dámské
Průměr kol:	28"
Výkon motoru:	bafang max drive (m400), středový, 250w (max 500w), 80 nm
ovládání:	bafang lcd panel, 5 stupňů asistence, barevný displej
Dojezd :	až 130 km
USB port:	ano
Asistent chůze:	ano
kazeta / vícekolo:	shimano cs-hg200-9, nebo sram pg-920, 9 rychlostí
převodník a kliky:	bafang, 44 zubů, 170 mm
brzda přední:	shimano br-mt200, nebo sram level, hydraulická, rotor 180 mm
brzda zadní:	shimano br-mt200, nebo sram level, hydraulická, rotor 160 mm
Výrobce motoru:	bafang
Kapacita baterie:	522 wh (14,5 ah)
Modely:	e-cross low
Primární barva - elektrokolo:	bílá
Sekundární barva - elektrokolo:	černá
Barevnost:	bílá, černá
Kategorie elektrokola:	krosová

BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm

Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 80 Nm.

Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu.

Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat.

Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj.). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit.

Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát?