Co vám nikdo neřekl o elektrokole: Kontrola po zimní pauze

Nepodceňte přípravu – to je první krok k úspěšnému startu nové sezony! Štěstí přeje připraveným, tak se nenechte zaskočit prvními jarními dny. Přečtěte si naše praktické tipy, jak správně připravit vaše elektrokolo před prvním výjezdem. Zkontrolujte vše, co je potřeba, a zajistěte, že vaše kolo bude v nejlepší kondici na novou sezonu.

Teprve se pro elektrokolo rozhodujete? Přečtěte si našeho průvodce: Jak si ve 4 jednoduchých krocích vybrat elektrokolo.

1. Co zkontrolovat po zimní pauze

Zima je skvělé období pro odpočinek, ale elektrokolo potřebuje trochu víc, než jen trochu přifouknout přední kolo a zamířit ven. Po zimní pauze zkontrolujte tyto klíčové části:

1. BATERIE ELEKTROKOLA

Baterie může být po dlouhém období nečinnosti trochu unavená, což ovlivní její výkon. Ujistěte se, že není poškozená nebo zkreslená. Pokud zjistíte jakékoli abnormality, jako například popraskání obalu nebo známky koroze na kontaktech, bude potřeba se na ni zaměřit. Pokud si nejste jistí, jak otestovat kapacitu baterie přineste ji k nám na prodejnu, kde ji podrobíme diagnostice.

2. PLÁŠTĚ

Než vyrazíte, mrkněte i na stav plášťů – nejsou popraskané nebo sjeté? A co tlak? Ten je klíčový pro pohodlnou i bezpečnou jízdu, obzvlášť u elektrokol, která jsou těžší a na špatně nahuštěných pláštích trpí nejen jízdní komfort, ale i dojezd baterie.

Doporučené hodnoty tlaku pro elektrokola:
Městská a trekkingová elektrokola	3 – 4,5 bar (45 – 65 psi)	Ideální pro pohodlí a efektivní dojezd.
Horská elektrokola	1,8 – 2,5 bar (26 – 36 psi)	Nižší tlak pro lepší přilnavost v terénu.
Silniční elektrokola	5 – 7 bar (70 – 100 psi)	Vyšší tlak pro rychlost a minimální odpor.

A jednoduchý trik? Pokud plášť snadno promáčknete palcem, potřebuje dofouknout. Hustilka s manometrem – ušetří práci a zaručí přesnost.

3. BRZDY

Po zimě si brzdy zaslouží pozornost – jsou to vaše hlavní bezpečnostní prvky! Jak na ně?

Brzdové destičky: Mrkněte, jestli nejsou sjeté. Pokud je materiál tenčí než 1 mm, je čas na výměnu. U kotoučových brzd si posviťte i na kotouče – nemají modré zbarvení? Pokud ano, znamená to přehřátí = slabší brzdný účinek.
Hydraulické brzdy: Stiskněte páčku. Cítíte měkký, "houbovitý" odpor? Možná máte v systému vzduch – chce to odvzdušnění. Zkontrolujte také únik kapaliny kolem pístků.

Tip na rychlý test:

Přední brzda: Když ji zmáčknete a zatlačíte na řídítka, zadní kolo by se mělo zvednout.
Zadní brzda: Měla by kolo zablokovat bez prodlevy.

4. ŘETĚZ A POHON

Ten bývá více namáhaný, takže i jeho kontrola je zásadní. Co zkontrolovat?

Čistota a mazání – Pokud je řetěz špinavý nebo suchý, vyčistěte ho a namažte speciálním olejem na elektrokola.
Opotřebení – Řetěz prokluzuje při šlapání nebo slyšíte skřípání? Změřte jeho vytahanost měrkou, a pokud je nad limitem (obvykle 0,5–0,75 % prodloužení), vyměňte ho.
Kazeta a převody – Opotřebené zuby na kazetě mohou způsobovat špatné řazení. Pokud jsou ostré, zúžené nebo ohnuté, je čas na výměnu.
Kabely a konektory: Zkontrolujte, že všechny kabely a konektory na elektrokole jsou v pořádku. Zima může způsobit, že některé spoje budou uvolněné nebo zoxidované. Nechcete přece, aby vám zkolabovala elektronika během vaší první jízdy, že?

2. Nabíjení elektrokola – jak správně postupovat a na co si dát pozor

A teď přichází klíčová část: jak nabíjet baterii vašeho elektrokola, aby byla v top stavu po celou sezonu? Nesprávné nabíjení může postupně snižovat kapacitu baterie a ovlivnit její dojezd i celkovou efektivitu.

Jak správně nabíjet elektrokolo?

Nečekejte, až bude baterie úplně vybitá. Snažte se ji nabíjet, když klesne pod 20 - 30 % své kapacity. Tím zamezíte hlubokému vybíjení, které baterii neprospívá.

Plné nabití baterie není vždy ideální!

Na druhou stranu, nepřebíjejte baterii! Když je plně nabitá, odpojte ji od nabíječky. Stejně jako u mobilu, i baterie elektrokola ocení, když jí občas necháte „odpočinout“.

Rychlonabíjení u elektrokol? Raději ne!

Některé moderní nabíječky nabízejí rychlé nabíjení. I když je to lákavé, rychlonabíjení může baterii přetížit a tím zkrátit její životnost. Doporučujeme nabíjet pomalu – nechte kolo na nabíječce, dokud není plně nabité a následně od nabíječky odpojte.

Kolik stojí nabití elektrokola?

Náklady na nabíjení elektrokola jsou minimální. Většina baterií má kapacitu 400 – 700 Wh, což při průměrné ceně elektřiny 5 Kč/kWh znamená, že plné nabití vyjde přibližně na 2 – 3,5 Kč. Při dojezdu 50 – 100 km na jedno nabití to odpovídá nákladům kolem 0,02 – 0,07 Kč/km. Jinými slovy, za 10 km jízdy zaplatíte přibližně 0,2 – 0,7 Kč, tedy zanedbatelnou částku oproti jiným dopravním prostředkům.

3. Jak prodloužit životnost baterie elektrokola?

Baterie elektrokola je cenná a její správná péče zajistí dlouhou životnost a optimální výkon.

Klíčové tipy, jak udržet baterii elektrokola v TOP stavu:
Pravidelné nabíjení	Nenechávejte baterii dlouhodobě vybitou na 0 % ani trvale na nabitou na 100 %. V ideálním případě nabíjejte pravidelně, kdy kapacita klesne pod 30 %. Jednoduché pravidlo - kapacitu baterie držet mezi 20 – 80 % kapacity.
Správná teplota	Baterii neskladujte v mrazu ani na přímém slunci. Ideální teplota je 10 – 25 °C.
Používejte originální nabíječku	Levné alternativy mohou baterii poškodit nebo snížit její výkon.
Jezděte efektivně	Plynulé šlapání a střídání asistence šetří baterii i dojezd.
Správné skladování	Pokud elektrokolo delší dobu nepoužíváte, udržujte baterii nabitou na 50 % a skladujte ji na suchém místě.

Nečekejte, až vám na první vyjížďce dojde dech – nebo energie! Připravte svoje elektrokolo na novou sezónu jako profík. Stačí pár jednoduchých kontrol, správné dofouknutí a trocha lásky k baterii. Protože kdo je připraven, není zaskočen – ani prvním kopcem!

PŘEJÍT NA NABÍDKU ELEKTROKOL >>

Zpět na přehled aktualit